Alrededor de 500 vehículos, incluyendo motocicletas, pertenecen al parque automotor de la Policía Boliviana en Tarija, de estos entre 300 y 340 están en funcionamiento distribuidos entre la capital y las provincias.
Cada estación policial aproximadamente tiene tres camionetas y dos vehículos adicionales que fueron entregados a la institución del orden en calidad de depositarios, según indicó Ivar Ortiz, director del Departamento Administrativo del Comando Departamental de la Policía.
“De lo que entrega la Gobernación no se queda todo en Cercado, se distribuye equitativamente en todo el departamento, cuando son otorgados por el Municipio los vehículos se quedan”.
La autoridad informó además que, por obstáculos administrativos, no se pueden dar de baja a algunos vehículos que prácticamente son chatarra como algunas vagonetas y petas.
En mantenimiento
En el caso de las camionetas NISSAN otorgadas por la Gobernación y la Alcaldía, tienen problemas en el alternador y la caja de cambios, fallas que generan problemas y por esos motivos algunos vehículos están parados temporalmente, informó Ortiz.
Del total de vehículos unos 10 están parados totalmente, pero se están haciendo las gestiones para reactivarlos. Estos motorizados fueron incautados por delitos relacionados a narcóticos y la Aduana, pero por el tiempo en que estuvieron a la intemperie por los procesos a los que fueron sujetos se arruinaron algunas partes.
Entre un 20 y 30 por ciento de los vehículos en funcionamiento de la Policía se encuentran en proceso de reparación, según indicó Ortiz, “no están parados totalmente”, pero por recomendaciones del mecánico policial “es mejor que esos vehículos no anden” para evitar que se dañen otras partes.
En ese porcentaje de vehículos en reparación se encuentran algunos que fueron siniestrados. “También, como lo ocurrido con el último caso que lamentamos, mientras que desde esta oficina, por orden del Comando, tratamos de hacer funcionar todos los vehículos – dijo Ortiz -. Siempre hay malos funcionarios que están dando mal uso de los bienes”.
Hizo así referencia al caso del embarrancamiento de un vehículo de la Policía que se hizo viral por medio de las redes sociales. Ortiz indicó que el caso fue derivado al Ministerio Público para que se proceda de acuerdo a ley y estima que los responsables serán sancionados con bajas definitivas y temporales ya que incurrieron en mal uso de bienes del Estado y el desprestigio de la institución. Otros vehículos se encuentran paralizados por choques durante el cumplimiento de servicio.
Octavio Flores, director Departamental de Seguridad Ciudadana, indicó que se tiene un convenio con la Policía Nacional, exclusivamente con la provincia Cercado porque a nivel departamental las subgobernaciones y municipios, de acuerdo a su presupuesto, apoyan en función a las necesidades de la Policía.
En el convenio con la Gobernación se encuentran 236 vehículos, de los cuales 166 entraron para el mantenimiento correctivo y preventivo.
Para optimizar recursos, desde la Gobernación se solicitó a municipios y subgobernaciones que informen sobre las dotaciones a la Policía, para evitar un doble gasto en los mismos aspectos, tomando en cuenta esto se solicitó al Comandante de la Policía que en la tercera sesión del Consejo de Seguridad ciudadana que se realizará en Villa Montes haga sus solicitudes priorizando lo más necesario.
Delia García, directora de Orden y Seguridad del Municipio, indicó que se solicitó un informe a la Policía Nacional para identificar cuántos vehículos de los dotados por el Municipio están en funcionamiento y se encuentran dentro de Cercado.
Desde el año 2013, 23 motorizados fueron entregados a la Policía por parte del Municipio de Cercado. En función a los informes que se reciban se definirán los mecanismos de ayuda a la institución verde olivo coordinando con la Gobernación para no duplicar la ayuda en un mismo tema.
El combustible no alcanza a vehículos de la Policía
Semanalmente se ceden tres mil litros de gasolina y 400 litros de diesel los días viernes, también dentro del convenio se realizan reparaciones preventivas como cambios de aceite y correctiva en cuanto a lo que son los arreglos mecánicos, según indicó Flores.
El problema con los vehículos de las Estaciones Policiales Integrales (EPI) y de casi todas las unidades especiales, obtenidos de incautaciones por narcóticos y la Aduana, es el carguío de gasolina. Según informó Ortiz, no tienen el B-SISA por ser incautados lo que dificulta el cargado de gasolina pues cuando se lo hace es bajo la modalidad de bidón.
Desde la gestión pasada, por medio de informes al Comando General, se explicó esta falencia, pero con una solicitud de la unidad se puede cargar 30 litros al mes para estos vehículos, así que si bien estos motorizados ayudan en el patrullaje, no es como realmente se espera.
Se reciben tres mil litros de combustible, pero se distribuye a 120 litros por EPI y el resto tiene que llegar al Valle, Entre Ríos, San Lorenzo, Yunchará y El Puente. Se carga 30 litros por vehículo que hace patrullaje toda la noche, si se presenta algún incidente que incrementa los recorridos el combustible no alcanza.
“Como ejemplo un jeep de la FELCV que tiene 4.500 de cilindrada con 30 litros – dijo Ortiz -. ¿Será que alcanza?, a veces se atienden casos fuera de jurisdicción como en Tomatitas, San Andrés, Pinos, una ida y vuelta, ya no hay 30 litros”.
Ortiz destacó que si bien se presentan dificultades en ocasiones, desde la Policía se agradece por el apoyo brindado por los gobiernos Departamental y municipales. El 10 por ciento del Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH) debe ser invertido de acuerdo al requerimiento de la Policía y a veces se tienen problemas en desacuerdos con las solicitudes de combustible pues algunos asesores consideran que se pide demasiado.
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